مختصون : اعادة تشغيل خط سفاجا المصري و ضباء السعودي سيضرب خط العقبة نويبغ .

الغواص نيوز-خاص

حذر مختصون في قطاع الملاحة والنقل البحري من انعكاسات وصفوها بالكارثية على خط العقبة نويبع في ظل إعادة تشغيل خط سفاجا المصري و ضباء السعودي ووقف حركة النقل البحري بين العقبة ونويبع المصري منذ بدء جائحة كورونا والتي الحقت بخط العقبة نويبع خسارة كبيرة.

وقال أمين عام نقابة وكلاء ملاحة الاردن الكابتن محمد الدلابيح ان اعادة تشغيل خط سفاجا المصري و ضباء السعودي في البحر الاحمر وبتسهيلات وبالتزامن مع فتح منفذ عرعر الحدودي ما بين السعودية والعراق وحيث ان المسافة بين ميناء ضباء و منفذ عرعر ٩٠٠ كم و مع سماح السعودية بدخول الشاحنات اراضيها بفحص حراري فقط،سيكون له اثار كارثية على مستقبل خط العقبة – نويبع ما لم يتم اجراءات فورية سريعة لاحياء هذا الخط والذي يعمل منذ ٣٥ سنه وفق سياسة نقل بحري آمنة وسريعة .

وقال ملاحيون انه لا يخفى على كل ذي بصيرة ما لحق بخط العقبة نويبع الذي تديره وتشغله شركة الجسر العربي للملاحة من خسائر كبيرة بملايين الدنانير بعد توقف عملياتها جراء جائحة كورونا التي ضربت قطاع النقل البحري واجبرت دولا عدة على اغلاق حدودهم.
وطالب ملاحيون حكومات الاردن والعراق ومصر شركاء الجسر العربي باتخاذ إجراءات سريعة لإعادة خط العقبة نويبع إلى سابق عهده وحيويته ودعم شركة الجسر العربي لتعويضها عن خسارتها بجائحة كورونا اضافة إلى كونها الناقل البحري الوحيد في البحر الأحمر بين هذه الدول.